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Les meilleures compagnies aériennes pour les repas en classe économique

Les meilleures compagnies aériennes pour les repas en classe économique

La nourriture des compagnies aériennes est généralement mauvaise - c'est un fait que la plupart d'entre nous ont fini par accepter. Pour la première et la classe affaires, cela peut inclure le nombre de distinctions récoltées par les chefs des compagnies aériennes, mais pour les repas en classe économique, c'est une question de présentation, de goût, de service et d'options. Voici les 10 meilleures compagnies aériennes pour les repas en classe économique.

Cliquez ici pour le meilleur restaurant en classe économique

Pour compiler cette liste, nous avons examiné les listes de divers sites Web et organisations de classement des compagnies aériennes, comme Skytrax, l'Airline Passenger Experience Association, AirlineRatings.com et Saveur's Culinary Travel Awards. Nous avons également consulté les avis et les photos des clients sur airlinemeals.net et inflightfeed.com et avons parcouru les menus répertoriés sur les sites Web de diverses compagnies aériennes.

Six des compagnies aériennes figurant sur cette liste ont également figuré sur notre liste des meilleure nourriture aérienne de première classe, ce qui reflète bien ces compagnies aériennes - cela montre qu'elles s'engagent à bien nourrir tout le monde dans l'avion, et pas seulement les personnes qui peuvent payer. Il s'agit notamment d'Air France, de Singapore Airlines, etc. Malheureusement, certaines de ces compagnies aériennes exigent que vous payiez les repas en plus de votre billet, mais le grignotage que cela prend dans votre portefeuille peut en valoir la peine.

Au lieu d'apporter votre propre nourriture dans l'avion, qui rend fous 50 % de vos compagnons de voyage, vous pouvez déguster des plats comme le nasi lemak, les omelettes farcies au citron vert kaffir et le gâteau de mariage heureux islandais, le tout en classe économique. Les compagnies aériennes européennes peuvent servir d'excellentes baguettes, croissants ou petits déjeuners irlandais - certains d'entre eux, au moins - mais la plupart des compagnies aériennes figurant sur cette liste sont originaires d'Asie ou du Moyen-Orient. Amérique : améliorez votre jeu alimentaire en avion.

Donc, si vous redoutez la nourriture des compagnies aériennes, assurez-vous de réserver votre vol sur l'une de ces compagnies aériennes.

Air France

Air France vous offre la possibilité de payer un supplément pour surclasser votre repas en classe économique, mais la nourriture en classe économique n'est pas trop mal non plus. Les vols plus longs proposent des mini-sandwichs buffet, des glaces et d'autres friandises sucrées et salées indispensables, et leurs plateaux sont conçus par le célèbre designer catalan Eugeni Quitllet. Des menus traditionnels français, italiens et de fruits de mer sont proposés (ceux-ci doivent être sélectionnés et payés à l'avance), tandis qu'un menu spécial appelé "Une Sélection LENÔTRE" est élaboré par les chefs prestigieux du restaurant éponyme.

Compagnies aériennes autrichiennes

Alors qu'Austrian Airlines propose des repas inclus dans votre billet, pour un supplément de 15 € (17 $), vous pouvez avoir l'option d'un petit-déjeuner froid, d'un petit-déjeuner à la poêle, d'une boîte à bento ou de tapas. De nombreux critiques sur airlinequality.com appellent la nourriture incluse non comparable à celle d'autres compagnies aériennes - bien qu'elle soit variée et savoureuse, elle est un peu salée. Leur sélection de cafés est de premier ordre, même en économie, et le service est chaleureux et attentionné.


Un guide des repas et des collations des compagnies aériennes sur 10 principaux transporteurs américains

L'idée d'un voyage parfait de Sarah Schlichter, rédactrice en chef adjointe, consiste à repérer des animaux exotiques, à faire de la randonnée à travers des paysages vierges, à explorer de nouveaux quartiers à pied et à s'imprégner d'autant d'art que possible. Elle essaie souvent de recréer des recettes de ses voyages internationaux après son retour à la maison (ce qui a entraîné à deux reprises des incendies de cuisine accidentels - aucun humain ni animal n'a été blessé).

Sarah a rejoint l'équipe SmarterTravel en 2017 après plus d'une décennie à la tête d'IndependentTraveler.com. Les conseils de voyage pratiques de Sarah ont été présentés dans des dizaines de médias, dont le New York Times, le Chicago Tribune, USA Today, Budget Travel et Peter Greenberg Worldwide Radio. Suivez-la sur Twitter @TravelEditor.

L'article pratique que j'emballe toujours : "Un journal. Même des années plus tard, lire mes notes de voyage peut me rappeler des souvenirs incroyablement vifs."

Expérience ultime de liste de seau : "Road trip et randonnée à travers les montagnes escarpées de la Patagonie."

Devise du voyage : « « Se réveiller tout seul dans une ville étrange est l'une des sensations les plus agréables au monde. »—Freya Stark"

Allée, fenêtre ou siège central : "Allée. Je suis agité sur les longs vols et j'aime pouvoir me déplacer sans déranger personne d'autre."

Même si vous voyagez régulièrement, il peut être difficile de savoir quelle nourriture peut être disponible dans l'air ces jours-ci. L'époque des repas gratuits des compagnies aériennes sur les vols intérieurs américains est révolue depuis longtemps sur la plupart des compagnies aériennes (du moins en classe autocar), mais certains transporteurs distribuent des collations gratuites et de nombreux autres proposent une variété de cadeaux à l'achat. Si vous souhaitez être préparé pour la nourriture (ou l'absence de nourriture) qui vous sera disponible sur votre prochain vol, consultez ci-dessous un aperçu des repas et des collations des compagnies aériennes sur certains des transporteurs américains les plus populaires.

Si vous voyagez en classe affaires ou en première classe (sauf sur les vols très courts), ou sur un vol international outre-mer, vous pouvez généralement supposer qu'il y aura une variété de choix de restauration. Cependant, cela vaut toujours la peine de vérifier à l'avance.


10 Émirats

Il n'est donc pas surprenant que l'une des compagnies aériennes les plus vénérées et les plus prestigieuses au monde fasse son entrée sur cette liste. Si vous êtes assez chanceux (ou, avouons-le, incontestablement riche) pour prendre une place en première classe, vous avez même la possibilité de commander non pas un, pas deux, mais un repas de sept plats fraîchement préparé.

La gamme de repas économiques, bien que pas aussi royale, est toujours sophistiquée et élégante, avec plus de 400 menus variés consistant en des ingrédients invitants tels que du thon fumé, différentes sortes de salade de légumes, de l'agneau grillé au charbon de bois, du pudding aux dattes épais pour le dessert, et bien plus pour satisfaire votre palais.


Critique : Dîner en classe économique Lufthansa

J'ai volé avec Lufthansa de Francfort à Toronto quelques semaines avant que COVID ne commence à décimer l'industrie. La réduction des voyages en avion a eu un impact sur la façon dont les compagnies aériennes fournissent actuellement la restauration en vol, cependant, à mesure que la demande augmente, espérons que nous reviendrons à la situation antérieure.

La principale raison de la réservation de ce vol était de profiter des options de restauration à la carte Lufthansa disponibles pour les passagers des classes économique et premium. Ces options de surclassement de repas coûtaient entre 15 € et 25 € par repas et avant la pandémie, la compagnie aérienne proposait sept options de repas. Lufthansa a récemment annoncé que ces repas étaient progressivement réintroduits sur les vols en provenance des États-Unis (Chicago, New York, Los Angeles et Washington) avec d'autres ports qui suivront bientôt.

J'ai pré-arrangé les repas à la carte Délices méditerranéens et Option santé avec la compagnie aérienne avant mon vol.

SALON DU SÉNATEUR LUFTHANSA

Avant le vol, j'ai visité le salon Lufthansa Senator, voici quelques photos de la nourriture proposée lors de ma visite.

EN VOL

Vingt minutes après le décollage, les collations étaient remises en main propre et quelques minutes plus tard, des boissons étaient proposées à partir du chariot.

Il y avait trois membres d'équipage travaillant dans ma section à l'arrière de l'avion, deux membres d'équipage travaillaient du côté gauche tandis qu'un membre travaillait du côté droit.

Les délices Medittereana ont été livrés 50 minutes après le décollage et se composaient d'une salade du jardin avec vinaigrette balsamique, crevettes royales et artichauts sur spaghetti dans une sauce tomate et basilic, et Tiramisu pour le dessert.

Le repas était bien présenté et s'apparentait à une expérience de repas en classe affaires avec de petites touches telles qu'un menu, des couverts appropriés, des assiettes en céramique, un plateau-repas plus grand et de jolies salières et poivrières. Il offre un excellent rapport qualité-prix et, à mon avis, vaut la peine de payer les frais de mise à niveau de 19,00 €. Le plat de pâtes n'a certainement pas lésiné sur les crevettes non plus.

En classe économique, les choix de repas standard comprenaient une option de goulasch au bœuf ou de pâtes végétariennes, voici un aperçu du plateau-repas en classe économique sans le repas principal et un aperçu de ce qui était servi en classe économique premium.

Une fois le service du repas principal terminé, du vin et de l'eau supplémentaires ont été offerts, suivis de thé et de café, et il a fallu environ deux heures à l'équipage pour terminer le service. À la fin du service, de l'eau en bouteille était fournie en classe économique, ce n'est pas souvent que vous receviez de l'eau en bouteille et j'ai pensé que c'était une bonne idée.

DEUXIÈME SERVICE

Environ 90 minutes avant le début du service, des repas spéciaux ont été distribués, suivis des repas/boissons et un service de serviettes chaudes a complété le service. Le service de repas standard en classe économique sur ce vol offrait un sandwich pour le deuxième service de repas, cependant, j'ai également reçu mon deuxième repas de surclassement.

Mon repas Healthy Selection comprenait une entrée de salade de pois chiches et matcha, avec un curry de légumes rouges épicés sur quinoa et une mousse aux graines de chia et à la mangue. Ce repas coûte 15,00 € et offre un excellent rapport qualité-prix compte tenu de ce qui est fourni.

Le curry épicé était délicieux et savoureux et le dessert au chia était alléchant. J'ai vraiment apprécié le repas et apprécié toutes les petites attentions qu'offre le concept. C'était la première fois que je volais avec Lufthansa sur un service long-courrier et mon expérience en vol a été agréable. Les repas à la carte offrent une valeur exceptionnelle et leur prix est similaire à celui des autres programmes de repas surclassés en précommande proposés par d'autres compagnies aériennes. Vous trouverez de plus amples informations sur ces repas surclassés ici.

Un grand merci à l'équipe de Lufthansa pour avoir organisé ces repas pour moi, ils ont été fournis gratuitement, cependant, j'ai payé mon billet d'avion et toutes les opinions sont les miennes.


Classe affaires internationale : Le choix idéal pour les vols intercontinentaux

La classe affaires présente certaines similitudes avec la première classe domestique, mais la qualité globale est généralement bien meilleure.

Les repas ont tendance à être au moins décents, et dans certains cas, ils sont assez bons. Il y a de l'alcool gratuit et les compagnies aériennes proposent souvent un menu de boissons solides avec des cocktails uniques. Les systèmes de divertissement intégrés aux sièges sont beaucoup plus grands que ceux de l'économie.

Le principal attrait de la classe affaires internationale est le siège. Les sièges inclinables sont courants, bien que toutes les compagnies aériennes ne les proposent pas, vous devriez donc vérifier cela avant de réserver. Sur un long vol, pouvoir s'allonger permet d'avoir un sommeil de qualité avant d'arriver beaucoup plus facilement.

Il n'y a aucune raison de rendre cela compliqué. Si vous voyagez à l'étranger et que vous pouvez obtenir un billet en classe affaires, vous devriez le faire. Sur ces longs vols internationaux, le confort de la classe affaires en vaut largement le coût. Et si vous avez quelques points de carte de crédit, il y a parfois d'excellentes aubaines sur les billets primes sur ce type de billet d'avion.


10 meilleurs repas d'affaires & de première classe

La nourriture est devenue un moyen pour les compagnies aériennes de se différencier les unes des autres. Par conséquent, les améliorations apportées aux repas à bord visent généralement à plaire aux passagers de première classe et de classe affaires qui paient des milliers de dollars pour leurs billets. Améliorant continuellement leur menu et leurs cartes des vins, chaque transporteur aérien essaie d'offrir à ses clients le chef-d'œuvre culinaire ultime. En attendant, quelles compagnies aériennes servent les meilleurs repas à bord ? Ainsi, voici une liste des 10 meilleurs repas Business et First Class dont il faut parler. Alerte! Beaucoup d'images dans le post.

Classe Affaires ANA : Koura-yaki

Disponible en classe affaires au départ du Japon sur certaines routes asiatiques, le Koura-yaki est une succulente combinaison de chair de crabe et de beurre de crabe enrobés doucement dans l'œuf. De plus, l'accompagnement, «itadaki», est composé de riz et de légumes enveloppés dans du tofu frit et bouillis dans une délicieuse soupe. Finalement, la cuisine japonaise est la véritable manifestation de la façon dont la combinaison de différents goûts peut conduire à une véritable perfection.

Compagnie aérienne ANA – Kourayaki. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Vols Affaires et Première Classe à Prix Réduit

Cathay Pacific : Poulet rôti à la mandarine orientale

Chaque mois, un chef exécutif Mandarin Oriental différent conçoit le menu sur les vols Cathay Pacific, en se basant sur les spécialités saisonnières et le style signature de chaque chef. Par exemple, le Mandarin Oriental San Francisco propose aux passagers de la classe premium sa poitrine de poulet rôtie avec des haricots cannellini braisés, des girolles et du citron confit.

Cathay Pacific – Poulet oriental à la mandarine. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Billets d'affaires et de première classe à prix réduit

Première classe Hawaiian Airlines : bœuf Kare Kare

En face, la première et la classe affaires d'Hawaiian Airlines proposent souvent des plats réconfortants exotiques. Principalement, l'un des meilleurs repas de la cuisine hawaïenne est le bœuf philippin Kare Kare, un ragoût de queue de bœuf avec des tripes et une cuisse de porc mijoté dans une sauce aux noix de cajou avec des asperges, des pommes de terre rôties et des carottes.

Hawaiian Airlines – Boeuf Kare Kare. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Vols Affaires et Première Classe à Prix Réduit

Menu de dégustation à la menthe de JetBlue de Saxon + Parole

Les passagers voyageant en classe premium JetBlue's Mint sur les routes transcontinentales de JFK et Boston à LAX et San Francisco peuvent choisir trois plats dans le menu. De tels menus se composent de plats principaux, chauds et froids, en plus, qui changent avec la saison et sont également des saveurs signature du restaurant de Manhattan Saxon + Parole.

Repas en classe affaires - Menu dégustation Jet Blue. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Billets d'affaires et de première classe à prix réduit

LAN Airlines Premium Business : bœuf argentin

LAN figure fièrement dans cette liste en raison de ses steaks de bœuf de haute qualité. Par exemple, LAN sert certains des meilleurs bœufs d'Amérique du Sud, avec des accompagnements qui mettent en valeur les légumes les plus frais des saisons. Bien sûr, vous apprécierez certainement les steaks mi-cuits, moelleux et juteux!

Repas en classe affaires – Bœuf argentin. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Vols Affaires et Première Classe à Prix Réduit

Classe Affaires de Qatar Airways : Yellowtail Teriyaki par Nobu

Le célèbre chef Nobu Matsuhisa est l'un des quatre experts culinaires qui ont conçu des repas à bord de Qatar Airways. D'ailleurs, ses recettes figurent au menu de la Classe Affaires, de l'amuse-bouche au dessert. De plus, le plat principal de Nobu - queue jaune avec sauce teriyaki et truffe, patates douces, tomates cerises rôties et gombo - est déjà un favori du menu à la carte haut de gamme du Qatar.

Qatar Airways – Yellowtail Teriyaki. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Billets d'affaires et de première classe à prix réduit

Suites Singapore Airlines : Kyo Kaiseki

En fait, les menus premium de Singapore Airlines sont légendaires en tant qu'échantillon de plats de toute l'Asie. De même, la précommande d'un repas spécial via le programme « Book the Cook » de Singapour garantit aux passagers de toujours profiter de leur premier choix. En outre, l'un d'eux peut être le Kyo Kaiseki japonais à plusieurs cours sur les vols en provenance de Singapour. La restauration de Singapour est une affaire de petits détails.

Ensemble de sushis Singapore Airlines –. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Billets d'affaires et de première classe à prix réduit

Virgin Atlantic Upper Class : Salade de bœuf thaï

La célèbre chef britannique Lorraine Pascale, ancienne mannequin et auteure de livres de cuisine à succès, est chef consultante pour Virgin Atlantic avec pour mission de développer des repas sains et simples, mais délicieux, en vol. Par exemple, les passagers de la classe supérieure peuvent commander une salade de bœuf thaïlandaise avec des pignons de pin grillés et une vinaigrette au chili, introduite pour la première fois sur le nouveau 787 de la compagnie aérienne à la fin de 2014. En outre, les chefs Virgin visent à présenter non seulement des plats savoureux mais aussi sains.

Salade de bœuf thaï Virgin Atlantic –. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Billets d'affaires et de première classe à prix réduit

Turkish Airways : Salade César aux crevettes grillées

Turkish Airlines a introduit le service "Flying Chef" avec un vrai chef cuisinier à bord de chaque vol transocéanique parmi le personnel de cabine. Ainsi, les repas sont toujours préparés avec des ingrédients frais avec une compréhension et un principe de production en boutique. Par la suite, chaque concept de menu unique est présenté aux passagers via des chefs volants qui apportent un soutien professionnel au personnel de cabine pendant la préparation des repas pour montrer l'hospitalité turque au monde. Certes, avec une option saine, vous pouvez choisir la salade César aux crevettes grillées et pain aux herbes fraîchement cuit.

Repas en classe affaires de Turkish Airlines. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Vols Affaires et Première Classe à Prix Réduit

Emirates : Carré d'agneau de première classe

Cette compagnie aérienne est connue pour ses options de restauration exceptionnelles de première classe, telles que ce carré d'agneau de Nouvelle-Zélande. En outre, goûtez aux saveurs vives des menus régionaux. Essayez également des plats sains préparés par des chefs primés d'Emirates.

Carré d'agneau de première classe d'Emirates. Blog SkyLuxTravel. SkyLux – Vols Affaires et Première Classe à Prix Réduit


14 repas en classe économique que vous aurez vraiment envie de manger

Les repas AIRLINE ont une assez mauvaise réputation, et la plupart du temps c'est mérité. Mais peut-on vraiment prendre un bon repas en classe économique ? Ces offres peuvent vous surprendre.

Photo : avec l'aimable autorisation d'Alaska Airlines

CES vieilles blagues sur la nourriture d'avion ? Ils sont de plus en plus difficiles à faire ces jours-ci.

Au fur et à mesure que les goûts des passagers changent, les menus des repas à bord des compagnies aériennes changent également (oui, même en classe économique).

En fait, c'est l'arrière de l'avion qui présente le plus de défis, et les compagnies aériennes améliorent leur jeu pour plaire aux palais avec plus qu'une collation rapide.

Voici plusieurs repas en classe économique des compagnies aériennes qui vont au-delà de la viande ou des pâtes habituelles.

Air New Zealand : Bœuf braisé au vin rouge avec polenta

Miam. Photo : avec l'aimable autorisation d'Air New Zealand

Profitez des menus en classe économique du chef exécutif d'Air New Zealand&# x2019s Peter Gordon, un chef célèbre avec des restaurants à Londres et à Auckland. L'une de ces offres est ce plat principal substantiel : du bœuf braisé au vin rouge avec de la polenta au fromage bleu et des haricots verts.

Alaska Airlines : Chili à la poitrine de bœuf en cascade

Photo : avec l'aimable autorisation d'Alaska Airlines

Tom Douglas, un célèbre chef américain, porte sa cuisine primée dans le ciel. Alaska Airlines a récemment entamé un partenariat avec Douglas pour introduire certaines de ses saveurs emblématiques sous forme de repas achetables à bord de vols au départ de Seattle, aux États-Unis, de 2,5 heures ou plus.

American Airlines : Salade cobb au poulet

Photo : avec l'aimable autorisation d'American Airlines

Sur les vols intérieurs de plus de trois heures aux États-Unis, American Airlines vend une gamme de produits frais plus copieux qu'une boîte de Pringles. La salade de poulet cobb combine des tranches épaisses de poitrine de poulet avec de la laitue romaine, du bacon de dinde, du maïs, des tomates et du fromage bleu, avec une vinaigrette ranch sur le côté.

Austrian Airlines : escalope viennoise

Photo : avec l'aimable autorisation d'Austrian Airlines

Le surclassement de votre repas, mais pas nécessairement de votre siège, est une option sur Austrian Airlines. Les passagers en classe économique sur les vols long-courriers peuvent pré-commander à partir d'un menu de repas gastronomiques (y compris des escalopes viennoises classiques avec un dessert à la mousse au chocolat) des chefs de DO & CO. même passer une commande à la dernière minute, jusqu'à une heure avant le départ.

Cathay Pacific : poulet au curry façon Hong Kong

Photo : Avec l'aimable autorisation de Cathay Pacific

Servi avec du riz au jasmin cuit à la vapeur, de la salade et de la crème glacée Haagen-Dazs pour le dessert, le poulet au curry est l'un des nombreux plats économiques de Cathay à présenter les saveurs traditionnelles de Hong Kong. Cathay conserve également diverses collations, comme des nouilles ramen chaudes, disponibles tout au long du voyage.

Delta Air Lines : Barres de yaourt glacé aux fraises

Photo : avec l'aimable autorisation de Delta Airlines

Les passagers de Delta reçoivent gratuitement des sandwichs et des barres de yaourt glacé sur les vols transcontinentaux de l'aéroport JFK de New York à Seattle, Los Angeles-LAX et San Francisco.

Hawaiian Airlines : Loco moco

Photo : avec l'aimable autorisation de Hawaiian Airlines

Un plat hawaïen emblématique, le “Loco Moco” est une galette de hamburger sur du riz blanc cuit à la vapeur, garnie de sauce et d'un œuf au plat.

Photo : avec l'aimable autorisation de JetBlue

Au-delà des boîtes de collations de friandises sucrées et salées emballées, vous pouvez obtenir des repas sains et frais. Cette salade se compose de haricots cannellini, de bleuets et de canneberges séchés, de quinoa et de tomates raisins sur du chou frisé haché et de la verdure printanière, le tout garni d'une vinaigrette balsamique blanche.

LAN Airlines : petit-déjeuner au jambon et au fromage chaud

Photo : Avec l'aimable autorisation de LAN Airlines

Un petit-déjeuner en classe économique sur les routes long-courriers de LAN Airlines, basées au Chili, est plus qu'un simple croissant et confiture. un muffin chaud aux baies.

LAN Airlines : Lasagne au malbec et flan

Photo : Avec l'aimable autorisation de LAN Airlines

C'est un cas où vous voudrez choisir les pâtes, car le chef exécutif de LAN, Hugo Pantano, développe les recettes de chaque plat principal pour se marier au mieux avec les vins sud-américains à bord, même en classe économique. Commandez les lasagnes et une coulée de malbec argentin et terminez par un flan sucré.

Qatar Airways : mezzé arabe classique

Photo : avec l'aimable autorisation de Qatar Airways

Depuis sa base de Doha, Qatar Airways élabore des menus pour présenter les favoris internationaux et du Moyen-Orient. L'un des favoris des passagers du monde entier est le mezze arabe, servi dans toutes les classes. L'économie apprécie le houmous, le taboulé, le muhammara et le lahim bil agine servis avec du pain arabe.

TAM : Ravioli et gâteau dulce de leche

Comme sa compagnie aérienne partenaire LAN, TAM brésilien associe les classiques du confort aux saveurs sud-américaines et aux vins robustes de certaines de leurs villes de destination. Peu importe le plat principal &# x2014 bien que les raviolis se marient parfaitement avec les rouges sur la carte des vins de TAM&# x2019 &# x2014 économiser de la place pour le dessert dulce de leche.

Virgin America : 𠇏light bouchées” tapas

Photo : Avec l'aimable autorisation de Virgin America

Les tapas espagnoles sont l'inspiration derrière la variété en boîte de Virgin America&# x2019s de salades légères et fraîches, qui sont gratuites. La sélection change avec les saisons, mais les options incluent le tartare d'edamame et de gingembre avec vinaigrette au ponzu, la mozzarella et les tomates rôties aux câpres, la salade de pois chiches libanaise et la salade espagnole de poulet et d'artichauts.

Virgin Atlantic : “Merveilleux mac ’n’ cheese” Repas pour enfants du chef Lorraine Pascale

Photo : Avec l'aimable autorisation de Virgin Atlantic

Les plus petits voyageurs ne sont pas oubliés sur Virgin Atlantic, car la compagnie aérienne a récemment fait appel à la célèbre chef britannique Lorraine Pascale pour développer des repas frais, nutritifs et simples avec une sensation de cuisine maison pour les enfants voyageant en classe économique. Le “Marvellous mac ‘n’ cheese” avec pancetta est le favori de loin, mais les enfants peuvent également choisir des lanières de poulet tendres et de la purée de pois, du porc aigre-doux ou du chili con carne& “Mum’s #x201D avec riz calypso.

Cet article a été initialement publié sur Conde Nast Traveler et a été republié via le New York Post.


Façons d'obtenir un bon rapport qualité-prix

Réserver un vol prime ANA

L'utilisation de miles ANA pour réserver un vol en classe économique peut offrir un bon rapport qualité-prix par rapport aux autres programmes de fidélité des compagnies aériennes. Par exemple, 40 000 miles ANA vous réservent un vol aller-retour en classe économique des États-Unis vers le Japon en basse saison. Alternativement, Avianca LifeMiles et United Airlines MileagePlus nécessitent 70 000 miles aller-retour pour les mêmes destinations.

Notez qu'ANA vous oblige à réserver des vols primes aller-retour, que vous voyagiez sur ses propres avions ou sur les vols de ses compagnies aériennes partenaires.

Pensez à payer en espèces, même si vous avez des miles

Parfois, payer votre vol ANA en classe économique avec des miles n'est pas aussi avantageux que de payer en espèces. La raison? Ces miles pourraient être plus précieux si vous les économisez pour un siège spacieux en classe affaires sur une compagnie aérienne partenaire.

Par exemple, TAP Air Portugal est également membre de Star Alliance. Si vous souhaitez vous rendre en Europe depuis les États-Unis, vous pouvez utiliser 88 000 miles ANA pour réserver un vol TAP aller-retour en classe affaires. C'est un tarif très compétitif pour un vol de luxe en classe affaires. Cela pourrait, dans certains cas, justifier de payer un tarif en espèces relativement bas pour votre vol ANA en classe économique maintenant afin que vous puissiez échanger des miles contre un siège en classe affaires sur une compagnie aérienne partenaire plus tard.

Détendez-vous dans un salon d'aéroport avant votre vol en classe économique

Un billet en classe économique ANA ne vous permet pas d'accéder à un salon d'aéroport. Mais si vous avez la bonne carte de crédit, vous pouvez profiter de ses avantages pour vous détendre dans un salon avant votre vol en classe économique ANA. La Platinum Card® d'American Express donne accès aux salons AmEx Centurion et aux salons Priority Pass, même lorsque vous voyagez en classe économique. Les conditions s'appliquent.

Les titulaires de la carte Chase Sapphire Reserve® bénéficient également d'un accès au salon Priority Pass Select , dont ils peuvent profiter avant un vol en classe économique ANA.


4. Compagnies aériennes sud-ouest

Sur les vols courts, les cacahuètes et les bretzels sont à peu près tout ce que vous obtenez, sauf pour les voyages de plus longue durée. Nous sommes heureux de dire que la sélection de boissons est amusante, cependant. Les bières et les boissons mélangées ne coûtent que 5 $, avec des options comme le Leinenkugel de saison, le rhum-ritas ou la tequila et le jus d'orange lorsqu'un tournevis ne le coupe tout simplement pas. Ils sont également généreux avec leurs bons de boissons, donc les voyageurs fréquents peuvent compter sur un froid gratuit de temps en temps, et des cocktails sont sur eux si vous voyagez pour des vacances sélectionnées.


Il semble que Qatar Airways améliore réellement son expérience économique, ce qui semble contrer la tendance de nos jours. J'ai dû lire le communiqué de presse trois fois pour m'assurer de ne rien manquer, mais il semble vraiment qu'ils apportent de véritables améliorations, alors bravo à eux.

À propos de Ben
Ben Schlappig (alias Lucky) est un consultant en voyages, un blogueur et un collectionneur de points passionné. Il parcourt environ 400 000 miles par an, utilisant principalement des miles et des points pour améliorer ses expériences en première classe. Il raconte ses aventures, ainsi que les nouvelles de l'industrie, ici à One Mile at a Time.

Des collations seront disponibles à tout moment, mais moyennant un supplément. J'imagine.

En tant que personne qui est sur le point de commencer à voler très fréquemment sur Qatar Airways, c'est une excellente nouvelle ! Heureusement, je piloterai le plus souvent leur A380 et les 777 sont un peu serrés.
@Kevin, et @Flo, pourquoi la négativité ? Les transporteurs du Moyen-Orient/Asie ont non seulement toujours eu une nourriture décente, mais cela faisait également partie du service normal (sur les longs trajets), y compris les collations. Sur cette note, est-ce que quelqu'un sait si Cathay Pacific propose toujours ses « nouilles à la demande » ?

Oui, Cathay propose toujours des nouilles instantanées à la demande en PEY et en Y.

*et subit une pression financière accrue en raison du blocus du Golfe.*

Quelle pression financière ? Il a un gros cochon illimité soutenu par le 8e plus grand fonds souverain et la 3e plus grande réserve prouvée de NG au monde, tandis que chaque fois que vous apportez des revenus à ce transporteur, ils sont soit canalisés vers des groupes extrémistes Shitte, soit utilisés pour renforcer le régime. qui torture et assassine des citoyens LGBTQ pour le plaisir.

BA propose GRATUITEMENT des collations similaires en classe économique long-courrier ! Ils l'appellent “movie box”

Donc ce n'est pas grave..

Leurs repas principaux seraient les meilleurs dans le ciel en classe Economy…, bien que la taille ou la portion soit plus petite que, disons, EY/CX et même QF sur les vols long-courriers Fromm Australia. Pourtant, c'est une excellente nouvelle et demandez toujours des secondes !

ne voulait pas dire être trop négatif mais généralement curieux de savoir quels ingrédients locaux ex DOH (la moitié de leurs vols) la déclaration pourrait préférer car j'imagine que l'État du Qatar importe beaucoup

“Les portions alimentaires augmentent de 25 à 50 %, en mettant davantage l'accent sur l'utilisation d'ingrédients locaux, frais, de saison et sains”

Cuisine locale ex Doha? Très probablement des sandwichs.

@henry LAX – lol… quelqu'un a écouté Fox News. Il est risible de voir comment ces transporteurs américains utilisent toujours le soutien financier des gouvernements ME3 comme excuse pour leur propre produit terrible. Premièrement, ils peuvent faire faillite et savoir que l'Oncle Sam les renflouera, et deuxièmement, si les transporteurs américains (et d'autres transporteurs privés « historiques ») ne sont pas satisfaits, ils peuvent toujours revenir à la propriété du gouvernement. Ils veulent être privatisés et se concentrer sur le profit avec les actionnaires/investisseurs, etc. Soyez juste honnête avec les clients et dites-leur qu'ils ne sont là que pour faire du profit et que le client est en fait secondaire (voire tertiaire).

@Flo, oui je vois ce que tu veux dire, désolé pour ça. C'est une bonne question bien que par "local" ils désignent probablement la cuisine locale.

Je crois qu'ici, “local” fait référence à l'endroit où l'avion est pris en charge. Cela dit, le Qatar est devenu de plus en plus autonome après le blocus, et de nombreux articles à bord sont d'origine qatarie (yaourt, lait, etc.)

EK a annoncé aujourd'hui le déploiement de PE dans tous les nouveaux 77W et A380 à partir de l'année prochaine. Il y a donc une troisième annonce pour vous (Sir Timmy chez AMT).

En ce qui concerne les collations, EK propose également des barres de chocolat, des barres de muesli, des noix et des collations salées disponibles pendant les longs vols (plus de 9 heures)

Hmmm.
Repas délicieux. excellent service d'équipage. offrant tout à la demande. A leurs invités à bord.

Je suis un grand voyageur QR et je pense que les repas économiques étaient un peu petits, mais certainement pas incroyablement petits ou quoi que ce soit. Une augmentation de 25 % le mettrait probablement au niveau des autres compagnies aériennes, tandis que 50 % le mettrait au-dessus de la moyenne.
Tout cela était plutôt discutable, car je pensais que la nourriture était incroyable et valait la peine d'être sacrifiée. La nourriture QR’s en Y est la deuxième meilleure du ciel. C'est dommage qu'ils n'aient pas plus de chaque option, car il n'est pas rare qu'ils n'aient plus qu'un seul choix au moment où ils arrivent dans votre rangée.

Cela ressemble beaucoup à ce qu'ils avaient exposé à #itb_berlin en mars – n'a pas réalisé que c'était censé être ‘nouveau’ cependant
https://wp.me/p5IZcB-HD

C'est un bon coup à coup sûr !

J'avais l'habitude de voler plusieurs fois en éco et en affaires sur QR et la nourriture en classe économique était l'une des pires que j'aie jamais eues dans un avion entre l'Europe et l'Asie.
Meilleure nourriture sur Eco avec Singapour, Thai, Lufthansa, Swiss, Emirates…

De plus, la taille était minuscule (pizza calzone de la taille d'un smartphone, est-ce un repas ?) exemple entre Doha et Bkk comme vol de nuit.

Donc pas impressionné, c'est le moins qu'on puisse dire, il était temps de l'améliorer, de toute façon.

@Dennis
Je ne veux pas paraître impoli, mais c'est tout simplement absurde.
Les compagnies aériennes sont une entreprise. Comme pour toute entreprise, l'objectif numéro un est de faire du profit pour les propriétaires. Sinon, aucune personne sensée ne mettrait de l'argent pour acheter un avion et vous transporterait d'un point A à un point B. Les produits qu'une entreprise a à offrir pour générer ce profit sont dictés par le marché, et les compagnies aériennes sont une entreprise très complexe et un très compétitif. Dans un marché très concurrentiel et non innovant, un produit performant est généralement un compromis entre qualité et valeur, ce qui est exactement ce que proposent les compagnies aériennes américaines.
Il y a quelques jours, Ben avait un article sur la rentabilité des compagnies aériennes américaines - elles gagnent toutes de l'argent. Au cours des dernières semaines, Ben a également publié des articles sur Etihad et le Qatar – ils perdent des milliards. Oui, ce sont des milliards qui proviennent du soutien de l'État, ce à quoi les compagnies aériennes américaines ou toute entreprise privée n'ont pas accès.
Donc oui, les compagnies aériennes américaines sont mauvaises car elles ont besoin d'un modèle commercial durable pour fonctionner. ME3 don’t need one(yet, at least), as they’ve always been able to just grab a few bil from the state fund. We’ll see whether that’s about to change. US airlines getting bailed out by Uncle Sam? Oh yeah, that’s right. Like all those Pan Ams, TWAs and Easterns that got bailed out by Uncle Sam when they weren’t able to compete.

Let’s not have ventures that are started by entrepreneurs and work for profit? Let’s have government run airlines and why not other businesses, cause then they won’t be greedy and evil and will put customers and citizens first? Sure, let’s try that. Maybe if we do – one day even us, stupid Americans, will be able to achieve the miracle levels of affordability and quality like those offered by Soviet car manufacturers and food farms, and Venezuelan grocery stores.

Oh, and one last thing, last time I checked(few seconds ago) – you had the freedom to choose. Don’t buy tickets for the bad and greedy and evil US airlines. Fly ME3. À votre santé.

I am one of the passengers who experienced the new service on QR.
It was just a lipstick on a pig!

Butter for artisan bread was available on request only 50% loaded.
Chocolate and snacks were also 50% loaded.
It means, half of the Economy cabin did not get the products offered in the menu card.

Pre-departure drinks means, the meal service will takes forever to be served. Cocktail snacks with pre-departure drinks was only dry pretzel packet which has nothing to write home about.

This is not improvement. This is cost cutting!

The reference to local ingredients will refer to the recently announced supply agreement between QACC and QADCO: https://www.thepeninsulaqatar.com/article/14/04/2019/Qatar-Airways-flights-and-lounges-to-use-produce-from-local-farms

The new snacks will not be charged for. They will probably replace the existing hot snack on long haul flights, and the existing hot snack and movie snack box handed out on ultra long flights.

I agree with Chris. Calling what Qatar serves in Economy food is being unfair to food. It was stale, unhealthy and inedible.
They don’t need to ‘enhance’ they need to start over.

I don’t want to come off rude, but get your facts straight. Uncle Sam bailed out all of them and would still do. Pan-Am TWA Eastern all failed (even with subsidy) because there was enough players to stabilize the market (no bailout) and their management lost to the deregulation (dinosaurs). Except TWA, which was murdered by Carl Ichan. Do you think the UAE would subsidize and bail one out if there were ME8, probably not. With 3 less likely. I do see a possibility of EK/EY merger if the Sheikhs can work things out.

The rest I have no idea what your rant is about. Soviets?

I fly QR regularly and the economy food and beverage service is great. In fact at some points you just want them to stop serving you as it’s too much ! Not the case when I fly the other carriers from Australia to Europe.

Are u a troll ? or do you work for QR ?
Too much a Smarphone sized food for a 6h30 flight, like DOH-BKK (food from homebase) ? Interesting…

Just bring back the service in Y class they had 5 years ago, good portions in every service, I remember the movie snack on ultra long haul flights was Haaguen das ice cream, they had chips, chocolate bars, etc, also bring back the instant noodle soup on the japanese flights. Here is nothing to invent Soviets. Just do it, cutting cost on the food ratio was not the solution. Loading bread at 50 % to cut the wastage is very stupid, Bread in general is inexpensive in compare to other items. The economy class service before 2014 was fantastic.

They have vitnessed the fall of Jet airways in India who used to serve lentile and rice on international routes .. .. Thank god.. I had no 2nd thought of booking my Atlanta flight with Delta….. still asian and middle eastern airlines to learn a lot.

I think Bistro by SAUDIA is the best Economy Class meal improvement among the Arabian Gulf carriers !

I also fly extensively with Qatar in both cabins. Their economy food offerings are at best poor and from certain departure points simply inedible. So I see this as great news that’s long overdue.

Qatar Airways is loosing money because of the boycott, then why increase prices like crazy? Don’t they know that by lowering the prices more people would book with them? They are also loosing because most residents of Qatar are using other airlines! Aussi simple que cela. How come they can’t understand it?

Abdullah, you are damn right , Bistro by Saudia is an excellent concept, probably the best in the region. However it was only available on selected routes, I dont know if this has changed. Saudia i a great airline and has been in business for quite some time, these people they just dont talk about the great product offering because is a dry airline.

I always fly by Turkish airlines. This time I will book with Qatar Airways.

Love that Qatar airways announced their economy class enhancements just a day after Etihad announced their economy class cost cutting initiatives. Surely that’s not coincidental!


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