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BMW lance son premier véhicule électrique avec le lancement de la nouvelle i3

BMW lance son premier véhicule électrique avec le lancement de la nouvelle i3

Le choix est bon pour un client exigeant. Et le choix est ce qui arrive aux voitures électriques. Autrefois décriées comme l'option des écolos, les voitures électriques font lentement leur chemin dans le grand public. Dans le passé, les choix étaient largement limités à des options telles que la Tesla Model S et la Nissan Leaf, mais maintenant, de plus en plus de constructeurs automobiles traditionnels s'engagent, y compris BMW.
Avec le lancement de la nouvelle i3, le constructeur automobile bavarois lance une nouvelle sous-marque pour les véhicules électriques. Prévu pour faire ses débuts en direct le mois prochain au salon de l'automobile de Francfort - où les parties intéressées pourront réellement conduire le véhicule zéro émission à l'intérieur sur une piste autour de l'affichage en plein essor de BMW - l'i3 est le premier véhicule électrique spécialement conçu par l'entreprise (par opposition à une voiture existante convertie à la propulsion électrique). La berline compacte est conçue autour de deux éléments : le Life Module et le Drive Module. Le premier est un cadre monocoque en fibre de carbone - la première structure de ce type produite en série dans l'industrie - qui a déjà fait ses preuves dans les supercars et les coureurs de F1. Plus légère que l'aluminium mais plus solide que l'acier, la monocoque en carbone aide BMW à maintenir le poids à 2 700 livres malgré les 450 livres de batterie à bord.
Le Drive Module est situé sous le Life Module. La structure en aluminium abrite une batterie lithium-ion de 22 kilowatts qui alimente le moteur électrique, qui à son tour envoie 170 chevaux et 184 lb-pi de couple aux roues arrière. Avec tout ce jus disponible instantanément, BMW cite un temps de 0-60 de 7,0 secondes et une vitesse de pointe de seulement 93 mph, alors ne vous attendez pas à en voir un dans la voie de gauche sur l'autoroute. 20 minutes branchées au chargeur rapide en option rechargeront la batterie à 80%, et une charge complète ne prend que 30 minutes, après quoi BMW dit que l'i3 parcourra 80-100 miles avant de devoir être rechargé. Mais si votre trajet vous mène plus loin que cela, un générateur à deux cylindres de 650 cm3 de 34 chevaux en option transforme l'i3 d'un véhicule électrique en un hybride.

"L'industrie automobile a attendu plus d'un siècle pour sa propre révolution. Aujourd'hui, l'attente est terminée. Ce que le téléphone portable a fait pour la communication, la mobilité électrique le fera pour la mobilité individuelle", a déclaré le président de BMW, le Dr Norbert Reithoffer. "La BMW i3 est plus qu'une étape évolutive - c'est un grand pas en avant. Du croquis à la rue, la i3 est unique à tous égards. Avec l'intention de créer une voiture vraiment durable, nous avons mené des recherches dans les mégalopoles du monde entier. "

Bien sûr, venant d'un constructeur automobile allemand haut de gamme, l'i3 bénéficie de tous les derniers systèmes d'aide à la conduite, de la technologie de sécurité et des caractéristiques de luxe que vous attendez d'une BMW. L'i3 sera disponible en trois niveaux de finition et sera lancé aux États-Unis au deuxième trimestre de 2014 avec un prix de départ de 41 350 $ (avant les incitations gouvernementales d'une part ou les frais de destination de 925 $ d'autre part).


BMW dévoile la voiture électrique i4 : un superbe Gran Coupé avec un écran géant

BMW a dévoilé la i4, sa dernière voiture électrique, lors d'une présentation qui était prévue pour le salon de l'automobile de Genève. Le nouveau prototype de ce magnifique Gran Coupé n'est encore qu'un concept, mais BMW a confirmé son intention de commercialiser une version de production l'année prochaine.

Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

BMW n'a sorti aucun nouveau véhicule tout électrique depuis sept ans, mais il s'y prépare enfin puisqu'il prévoit d'en lancer trois nouveaux au cours des deux prochaines années.

Le BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisé d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

Aujourd'hui, le constructeur automobile allemand dévoile le concept de la voiture électrique BMW i4.

Adrian van Hooydonk, vice-président senior de BMW Group Design, a commenté :

La BMW Concept i4 place l'électrification au cœur de la marque BMW. Le design est dynamique, épuré et élégant. En bref : une BMW parfaite qui se trouve être zéro émission.

Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


BMW dévoile la voiture électrique i4 : un superbe Gran Coupé avec un écran géant

BMW a dévoilé la i4, sa dernière voiture électrique, lors d'une présentation qui était prévue pour le salon de l'automobile de Genève. Le nouveau prototype de ce magnifique coupé Gran n'est encore qu'un concept, mais BMW a confirmé son intention de commercialiser une version de production l'année prochaine.

Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

BMW n'a sorti aucun nouveau véhicule tout électrique depuis sept ans, mais il s'y prépare enfin puisqu'il prévoit d'en lancer trois nouveaux au cours des deux prochaines années.

Le BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisé d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

Aujourd'hui, le constructeur automobile allemand dévoile le concept de la voiture électrique BMW i4.

Adrian van Hooydonk, vice-président senior de BMW Group Design, a commenté :

La BMW Concept i4 place l'électrification au cœur de la marque BMW. Le design est dynamique, épuré et élégant. En bref : une BMW parfaite qui se trouve être zéro émission.

Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


BMW dévoile la voiture électrique i4 : un superbe Gran Coupé avec un écran géant

BMW a dévoilé la i4, sa dernière voiture électrique, lors d'une présentation qui était prévue pour le salon de l'automobile de Genève. Le nouveau prototype de ce magnifique coupé Gran n'est encore qu'un concept, mais BMW a confirmé son intention de commercialiser une version de production l'année prochaine.

Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

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La BMW Concept i4 place l'électrification au cœur de la marque BMW. Le design est dynamique, épuré et élégant. En bref : une BMW parfaite qui se trouve être zéro émission.

Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


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Le BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisé d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

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La BMW Concept i4 place l'électrification au cœur de la marque BMW. Le design est dynamique, épuré et élégant. En bref : une BMW parfaite qui se trouve être zéro émission.

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Le BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisé d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

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Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


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Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

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Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


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Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

BMW n'a sorti aucun nouveau véhicule tout électrique depuis sept ans, mais il s'y prépare enfin puisqu'il prévoit d'en lancer trois nouveaux au cours des deux prochaines années.

La BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisée d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

Aujourd'hui, le constructeur automobile allemand dévoile le concept de la voiture électrique BMW i4.

Adrian van Hooydonk, vice-président senior de BMW Group Design, a commenté :

La BMW Concept i4 place l'électrification au cœur de la marque BMW. Le design est dynamique, épuré et élégant. En bref : une BMW parfaite qui se trouve être zéro émission.

Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


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Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

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Le BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisé d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

Aujourd'hui, le constructeur automobile allemand dévoile le concept de la voiture électrique BMW i4.

Adrian van Hooydonk, vice-président senior de BMW Group Design, a commenté :

La BMW Concept i4 place l'électrification au cœur de la marque BMW. Le design est dynamique, épuré et élégant. En bref : une BMW parfaite qui se trouve être zéro émission.

Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


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Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

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Après le lancement de la BMW i3, la première voiture électrique de la marque, en 2013, nous nous attendions à ce que BMW lance les BMW i4, i5, etc., mais cela ne s'est pas produit.

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La BMW iX3, un SUV tout électrique, devrait être commercialisée d'ici la fin de l'année, et la BMW i4, une berline tout électrique, et le BMW iNEXT, un crossover tout électrique, seront mis sur le marché. en 2021.

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Adrian van Hooydonk, vice-président senior de BMW Group Design, a commenté :

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Le dévoilement s'est concentré sur le design puisque nous en savons déjà beaucoup sur les spécifications de l'i4. Vous pouvez les revoir plus bas.


Voir la vidéo: #38 Winter test of BMW i3 33 kWh part 1 (Novembre 2021).